随着谈判的推进，德黑兰街头逐渐恢复了正常。
据美联社报道，作为全球能源输送的“咽喉要道”，伊朗对霍尔木兹海峡的控制可能正在放松——而伊朗自身的石油问题似乎也在加剧。波斯湾口这条关键海峡曾有全球五分之一的石油和天然气供应通过，但自2月战争开始以来，由于伊朗对航运的攻击，实际上已被关闭。即使伊朗海军大部分已被击沉，仅仅其威胁攻击的威慑力，就让全球船东和保险公司犹豫是否派船通过海峡。由此产生的能源紧缩，已经直接推动了包括美国在内的全球通胀。
然而，这场旷日持久的僵局近来似乎正在发生根本性变化。分析人士表示，在美军的帮助下，更多来自海湾阿拉伯国家的石油似乎正在流入市场。美国总统唐纳德·特朗普明确表示，一项为舰船提供监视的“秘密任务”已经成功运出了超过1亿桶原油。与此同时，负责实施封锁的美军多次向与伊朗制裁石油贸易相关的船只开火或实施拦截，此举沉重打击了该国获取所需硬通货的能力。
“暗夜盲行”的秘密通道：过亿桶非伊朗石油如何破局？
让海峡重新开放和石油保持流动，一直是特朗普的重点——尽管他在政策表态上不时展现出剧烈的摇摆与挣扎。起初，他曾公开告诉盟国，海峡不是美国的关心，叫他们“自己去取石油”；但随后他又改口威胁要采取一切手段，甚至不惜摧毁“整个文明”，只为让油轮再次通过水道出港。
近几周来，随着对美国军事支持信心的提升以及对物资需求的日益增长，货运方最终决定冒险采用隐秘方式通过海峡。据分析，这些船只很可能是通过“黑暗”进入了通道，这意味着它们全面关闭了自身的追踪系统。追踪海上石油贸易的网站 TankerTrackers.com 表示，上周末还观察到海湾阿拉伯国家在进行船对船的转运，以此试图掩盖原油的真实来源，并在不被伊朗发现的情况下穿越海峡。这一系列隐秘行动，很可能得到了美军的直接支持。
Kpler分析师阿米娜·巴克尔透露，自五月初以来，Kpler已追踪到约9600万桶非伊朗原油出口从该地区流出，这些出口要么通过海峡，要么通过阿曼湾的出口渠道。她进一步指出，如果包括目前仍在装载的货物，预计总量将超过1亿桶，“大致与特朗普的说法一致”。
此前，特朗普周三在网络帖子中公开了这1亿桶的数字，宣称已有200多艘船只通过该海峡，而这完全要归功于一项支持油轮和其他船只的“秘密任务”。特朗普骄傲地写道：“这项极其成功的努力是因为美国控制了霍尔木兹海峡，而不是伊朗。”
劳氏名单海事数据公司主编理查德·米德则揭示了该军事行动的具体细节。他周四在一场网络研讨会上表示，美军正在进行“有限的监视行动，利用自主车辆、飞机和无人机护航，协助船只通过靠近阿曼海岸的海峡南部。”米德同时提到，本周在阿曼附近坠毁的美国陆军AH-64阿帕奇攻击直升机，“很可能是该行动的一部分”。
双向封锁引发的极限挤压：伊朗石油产业正滑向深渊
在驱逐并协助海湾阿拉伯国家油轮出海的同时，美国继续对伊朗自身的油轮进出海峡实施严厉的封锁。在此期间，美军甚至向拦截船只开枪，周三发生的一起袭击事件就直接造成了三名印度水手死亡。
由于无法将石油运向市场，伊朗被迫在陆上大量储存原油，并利用数十艘油轮在哈尔克岛附近进行水上储存。不仅如此，伊朗显然也被迫放缓或停止了部分油井的产油。专家警告称，这种操作极其危险，因为像伊朗这样的老油井，一旦被迫停止产油，未来可能面临无法重新启动的风险。
权威能源公司伍德·麦肯齐的数据显示，自美国封锁开始以来，伊朗的产量已锐减80万桶。与此同时，其陆上储存量估计已达6900万桶，创下自特朗普2020年“最大压力”竞选以来的最高水平。伍德·麦肯齐的亚历山大·阿拉曼分析称：“产量下降、出口受限和储存能力收紧导致的经济成本不断增加，正在加大德黑兰寻求外交解决方案的压力。对伊朗来说，即使是暂时的外交突破也可能带来即时的缓解。”
德黑兰面临“严峻考验”：危机走向仍存高度变数
面对层层加码的封锁，伊朗国内正日益感受到沉重的压力。“我们目前正受到制裁，我们的航线被封锁。我们面临严峻考验，”总统马苏德·佩泽希齐扬周三在国家电视台的直播中坦言，“在当前情况下，治理国家并非易事，鉴于我们面临的短缺、经历的动荡以及持续存在的问题。”
目前，全球石油流量仍低于曾经通过海峡的每日1500万桶。因此，这根本无法满足全球能源市场的巨大需求，尤其是在各国为了在一定程度上缓冲对世界供应的冲击、已经持续减少储备的情况下。但分析认为，如果这股来自海湾阿拉伯国家的石油水流能够持续或加快，可能会彻底改变危机的格局。此前，伊朗正是凭借对海峡的绝对控制，拥有伤害世界经济的能力，这曾是其最大的优势，也让德黑兰有信心相信，即使战争和美国封锁对其经济造成了严重损害，自己也能比美国撑得更久。而如今，这一核心优势正受到动摇。
目前，国际油价一直维持在每桶100美元以下，部分原因在于特朗普此前承诺达成协议，以及其他国家动用储备并收紧了石油使用。此外据Kpler报道，长期以来作为伊朗制裁石油主要的买家们，其海运原油进口量在5月份大幅下降，创下自2016年10月以来的最低水平。这无疑为特朗普和全球经济争取了更多缓冲时间。但分析普遍指出，为了避免能源危机在未来几个月变得不可收拾，各方可能需要尽快达成协议。
然而，冲突的最终走向仍然具有高度的不确定性。就在本周，伊朗、以色列和美国之间还爆发了数日激烈的交火。特朗普周四甚至公开威胁要夺取哈尔克岛的石油出口码头，并对伊斯兰共和国进行更猛烈的轰炸，但随后他又突然收回了这一威胁，并再次声称在结束战争的谈判中取得了突破。
伊朗方面则表示，在本周的交谈后，海峡实际上已经关闭，期间美国对伊朗进行了两天的空袭，伊朗则对驻扎美军的巴林、科威特和约旦进行了报复性打击。伊朗外交部长阿巴斯·阿拉格奇周三坚称，该海峡并非国际水道，尽管世界普遍认为该海峡是国际水道。博弈各方在刀刃上的对峙，依然让霍尔木兹海峡处于暴风雨的前夜。
赢盈配资提示：文章来自网络，不代表本站观点。
